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[资讯] 2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

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发表于 2025-3-2 10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年2月,国内造车新势力交付成绩单出炉,各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。
2 P) D" c& y$ _0 n, A7 g" q2 `  R, m3 t$ M5 E7 j8 e
交付量排名与表现
1 t( {5 n9 r1 W( X; k+ V% T7 L1 L
' z1 ^: X& H+ M' Y$ S8 T& b小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠,扩大了与第二名理想汽车的差距。
+ T$ b8 g' G' j9 Q( e8 b5 g4 H! Q' l+ M: }) d/ g6 H% ]( x- Y- g
理想汽车 交付26,263辆,环比下降12%,进入销售调整期。# l& z% y3 I+ W1 E: N" R

5 \' e3 Q" f* Y" v9 e零跑汽车 表现出色,交付25,287辆,位居第三。
# ?8 M  F/ @  B9 ]) A3 z7 _$ W2 X4 _, u+ j
小米汽车 虽未公布具体数据,但暗示交付量超过2万辆,市场表现稳定。6 _: B! n; H; ~  a* q
; e: s- S8 |9 `  v& X! V( k- c  Z
交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来(乐道合并) 以及 鸿蒙智行,其中鸿蒙智行交付21,517辆。& P% K* x' H, Y  r

, ]; X4 F2 i& i! H8 A智己汽车 交付4,237辆,持续提升中。
' f+ }9 |9 ~$ y
* I8 H6 E' q$ L3 x主要车企市场策略4 v0 h! I" s  ^4 c! K. k$ r) }+ e
! S* Y0 Q3 F2 {3 v
小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局,尤其是在10-20万元市场的下沉策略,取得了领先优势。同时,“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。  N! C+ x( `6 ]
: y  _0 H' I9 K! w
理想汽车 专注于家庭市场,深耕25万元以上的中高端市场,但因订单提前释放,2月销量有所回落。3月表现将成为关键。
  v* @  G; a/ \6 ^( c. U6 `. ]+ m* G9 T0 P! q8 J
零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展,实现销量稳步增长,与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。* C2 t7 B+ ?1 a- f! t9 F* ~

0 H8 H, D8 l+ t7 r3 b, Q0 G( Y* X小米汽车 通过“科技生态”策略,将汽车与其手机、AIoT业务深度结合,品牌市值超过比亚迪,成为中国车企市值第一。# C/ N: _2 M( g) H3 p, B5 G
0 W4 W# R2 |3 e3 \( ^
问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型,蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
5 C  d/ P# D6 l  _# D+ P$ |/ |; I9 Q# T1 h* `3 J5 R! O% l
市场走势与挑战' o' ^& N5 X1 H1 B( F4 i
( ^# o# X; c0 m% \) k6 y% F
受春节假期影响,2月交付量整体走低,但各车企的市场恢复能力得到体现。
, A* |4 ]6 T( F0 H7 j- q: @  D+ b6 S
小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。7 C, K, y3 A* Y
2 D. p0 ?$ R9 g1 @1 c- Z7 l) F
小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值,实现更高的市场溢价。
7 R4 m. X: w  v; c+ [: l3 y+ u. v8 I  i5 z, I; ~# |
问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战,尤其是在性价比车型的竞争中。
" E% R* t# n6 O3 K1 k! U" ]2 k% s
未来市场展望
$ A+ e- I9 v' l2 [1 D% _. X* L8 r  }2 n; |
3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。* o/ E) T1 d' W% j  q7 K1 E

& j3 B5 `) @8 x0 Q小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。! s4 T7 ~- ~* y  V$ o1 z# |# V

% N' s$ G2 d, a  \* P特别是理想汽车能否稳住市场地位,以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面,都是未来市场的焦点。! p/ @" d& G% n. T5 M
8 S. E6 ~3 [" h6 }. ^7 r2 S
整体来看,国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点,也面临不同的挑战。未来几个月,市场竞争或将更加激烈,各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力,才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。
9 l0 b$ n- K7 F- z4 Z* T1 b# M& _3 L( l+ t, ?5 M
6 t" c8 c% ^& }4 n) P$ l* b
4 [5 S5 X6 R+ |( q; V% P% p
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发表于 2025-3-2 11:01 | 显示全部楼层
小鹏这波表现可以说很猛了啊,30,000多辆,这可不是闹着玩的,稳稳坐上头把交椅。
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发表于 2025-3-2 21:58 | 显示全部楼层
小鹏这次交付量真是稳得一批!30,000多辆,基本锁定了榜首。不过,理想也不差,虽然2月有点回落,但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头,成绩相当不错
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发表于 2025-3-3 09:13 来自手机 | 显示全部楼层
去年到今年,汽车的市场真的是太内卷了呀,不知道未来怎样
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