|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
2 |8 S, G( U+ m$ l5 s$ i( T% L: y A% c1 {7 {
, P$ T/ @4 f- w% E' |. Z) n就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
7 b/ u% V2 Q" m+ y' n) y; G! z! x! e- L' q$ C2 d' O5 x- e; q/ T
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
, J- O' J' h, K7 p5 w2 Q
! r5 g+ x* ^/ w( l! C4 t( @, ?0 H, M: }' S! v, U
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。* D: O) m/ k: w) M1 U3 X
) @8 q! _6 l; F6 J. V来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
6 E: B4 r0 I% V% p& W1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; V; N. T8 L8 t/ a
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
1 `0 |! b$ M' j7 [2 ~, G3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; 9 P$ K( I0 q- c/ H1 y% f! I7 I2 `
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
+ i2 R) M- |: ^8 e$ c5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 ! J+ a. ?3 o; a, _1 Y
! f" [' Z! e6 m
再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: 0 q D [+ d$ \; F" M% U& q
1. 丰田(日本):624万辆;
9 y9 |# L7 p- M5 I: O2. 大众(德国):355万辆; + G4 ^6 m( t& v% O% X
3. 福特(美国):280万辆;
1 m) H7 W- E& K0 w5 Y4. 本田(日本):268万辆; : a- I4 V* c2 H) B) x t1 [
5. 现代(韩国):257万辆。 & i4 i/ ~9 L* b' m; e
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
# }$ X' Y) U8 e
3 P( a1 m4 W9 C/ x1 u说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
/ h5 ~3 V# l* Y( c; l. Q) o$ |& l5 d3 \4 X( O* o
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
5 a( z7 L" f# Z/ d1 F) H) B( g) d) _, `- W
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!$ s! }6 n. b3 _ |
% Z- v. `% z0 M; P( n4 X
|
|