|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。 X( O- x( B* D9 Z% M' n* C+ p
, k% i* x) V* Q4 g, A: v2 o) ]+ ^! j$ m. n8 C+ ?1 v
宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。# v% R; J) _- m) @
: y' P2 \- `: O, i" U+ X% Z随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。
2 K; T" P; D4 B9 r. \# U
1 O: a$ |4 E: q! i影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。+ ]4 j1 r' y8 x& b/ e$ c
% x+ [) [* l3 ?* o0 Y- h
2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。$ G. L5 N; ?4 `- }: R) K6 C
$ c% s: y, t( ^' s a中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。; {; C) q5 r. y2 E
/ z, g- [5 x- i
# j- K$ |/ s# B4 V4 d
4 R+ p8 t0 i( e: o3 I# i7 {5 O |
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
