|
|
8 v8 d3 N G% p4 s6 U
' t' g% b+ G( I& d6 N0 e6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。
" j) o a# V7 y! q2 e2 Y
9 Y+ p( n1 }% ]1 C; H9 \4 G% p+ k6 |虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。% k8 ?0 ~& X& b% d
8 I9 N4 t9 V* R4 K% C/ e* T. E' R5 R+ [
招股书披露的关键数据:
F6 j% P5 e) o* c2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
6 g" L! a( J6 b( O拥有539家门店,其中直营114家' m. @8 J1 u2 ]5 T& r( R
2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元
, a9 N9 ?9 ?5 q' p3 h) l% J流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元' r9 a. @8 Z8 Z. e& B/ m w- H
% j7 z8 T; D0 Y; L这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。1 g$ n+ K0 E2 `2 V/ |1 \" z8 x
& J! T0 P; G, a/ A
与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。, Q9 J$ D6 Z- a! O, e; ]/ A
, y1 O- K9 J! \
为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。
8 {' B7 A+ l& l8 H: T$ r- A8 f/ `. p& \; b9 x
哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。: F3 W) V' ^3 ~6 D/ Q
! U. L# E5 `3 f6 ~* o2 I) k未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。
3 P1 x3 w$ h4 X4 `& O" V+ o3 G/ O, N- h5 I1 B0 v
,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
$ r0 M9 K8 A. p- y& E8 ~2 \7 G
0 l3 _* S1 M9 }) [% _9 F |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
发表于 2024-6-27 11:00
发表于 2024-6-27 13:40
